A Terrassa i Sabadell hi haurà Ferrocarrils cada cinc minuts en hora punta

Aquest dijous Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha iniciat les obres de millora de l’estació de Plaça Catalunya, de la línia Barcelona-Vallès, que es reconfigurarà per adaptar-la als requeriments de seguretat propis de les entrades automàtiques dels trens. Les obres tenen un termini d’execució de 15 mesos i un pressupost de 4,1 milions d’euros.

Els treballs allargaran les vies i andanes que permetran l’increment de freqüències que es produirà amb l’arribada progressiva de 15 noves unitats. La renovació de l’estació i l’arribada dels 15 nous trens permetrà que en hora punta hi hagi trens a les línies de Sabadell (S2) i Terrassa (S1) cada 5 minuts.

Quines obres s’han de dur a terme?

Els treballs consistiran en allargar les vies actuals a l’estació fins a aconseguir una distància de 21,90 metres des del punt d’estacionament dels trens fins als topalls, a les vies 1, 2, 3 i 4. Aquesta distància és un requisit de seguretat necessari per al nou servei, ja que els trens entraran de manera automàtica a l’estació.

La nova configuració de les vies obliga a realitzar canvis en l’espai de l’estació. El vestíbul creixerà dels 470 metres quadrats actuals fins als 533. Aquesta ampliació generarà un espai de circulació més ampli per a l’accés i sortida dels usuaris i permetrà recol·locar elements funcionals de l’estació.

També, es desplaçarà la barrera tarifària i les màquines de venda de títols de transport, se substituiran els actuals ascensors i s’instal·laran noves escales fixes i mecàniques.